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kpler高级原油分析师徐牧宇对界面新闻解释称🩰,此轮油价上涨是市场对潜在供应中断风险的提前反应💋🍈🍉。如果冲突持续升级🧄🍇💖,在极端情况下🥭,伊朗的能源设施可能受到袭击,原油出口将受到影响💞🧅。届时市场将需要其他产油国增产以弥补供应缺口。
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伊以冲突对全球油品供应的(de)影响更多体现在航(hang)运方面。霍尔木兹海峡(xia)最窄处仅39公里,完全覆盖(gai)在伊朗岸基(ji)火力范围内(霍尔木兹海峡(xia)是海湾地(di)区石油输往世界各地的唯一海上(shang)通道,沙特、伊拉(la)克、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每年的油气出(chu)口大多(duo)从这里运出,份额最高(gao)峰时(shi)一度占到了全(quan)球海运原(yuan)油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍(huo)尔木(mu)兹海峡2022年的石油流通量平(ping)均为每天2100万桶,相当于(yu)全球石油消耗量的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的(de)原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球(qiu)需求量的(de)20% 以上(shang)),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的(de)石油供(gong)应将受到冲击(ji);替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的(de)管道,但运(yun)力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年(nian)因红海危机航运保险成本上涨(zhang)3倍)。不过(guo)该海峡的封(feng)锁将引起全球供应链断裂(lie)、输入性通胀(zhang)及加速经济衰退,并进一(yi)步释放战争风险,加大美(mei)国对伊朗(lang)的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或(huo)以扣(kou)押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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加州大学旧金山分校传染(ran)病专家Peter Chin-Hong博士向媒体指出:“咽喉痛本就是新冠常见(jian)症状,并非Nimbus特有。所有变异株都可能引发剧烈咽痛(tong),疼痛程度存在个体差异。”