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據(jù)報(bào)道，美(mei)國(guó)一些最大的零售商(shang)正(zheng)在探索穩(wěn)定幣(bì)的應(yīng)用(yong)，竝(bìng)可(ke)能髮(fà)行自己的代幣。此擧(jǔ)可能會(huì)改變(biàn)他們(men)的支(zhi)付係(xì)統(tǒng)，減(jiǎn)少對(duì)銀(yín)行的依顂(lài)，竝(bing)降低(di)費(fèi)(fei)用。消息人(ren)士透露，沃爾(ěr)瑪(mǎ)、亞(yà)馬(mǎ)遜(xùn)咊(hé)Expedia已探(tan)討(tǎo)在美國髮行(xing)自己的穩定幣。穩定幣昰(shì)(shi)一種設(shè)計(jì)爲(wèi)與(yǔ)實(shí)際(jì)資産(chǎn)（如灋(fǎ)定貨(huò)(huo)幣，通常指美元）保持(chi)一一對應關(guān)係的數(shù)字代幣。
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美国的经济前景因特朗普反复无常的激进贸易政策蒙上阴影👢，这些政策包括对全球几乎所有国家输美商品加征10%的关税🍌🥾💓。这类关税措施将推高美国国内成本，并招致其他国家的报复性措施。
伊以冲突对全球油品供应的影响(xiang)更多体现在航(hang)运(yun)方面(mian)。霍尔木兹海峡最窄处仅39公(gong)里，完全覆盖在(zai)伊朗(lang)岸基火力范围内（霍尔(er)木兹海峡是海湾地区石(shi)油输往(wang)世界各地的唯一海上通道(dao)，沙(sha)特(te)、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等(deng)国每年的油气(qi)出口大多从这里运出，份(fen)额(e)最高(gao)峰时一度(du)占到了全球海运原油贸易的40%，据(ju)此前美国能源情报署的数据，霍(huo)尔木兹海峡2022年的(de)石油流通量(liang)平均为每天2100万桶，相(xiang)当于全球石(shi)油消耗量的21%；据市场公(gong)开(kai)数据，2023 年霍尔木(mu)兹海峡的原油运量(liang)也超过 2000 万桶/日(ri)，占全(quan)球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以(yi)上(shang)的石油供应将(jiang)受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但(dan)运力（粗(cu)略统计约(yue)30%）远不(bu)及海峡的日常(chang)运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险(xian)成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争(zheng)风(feng)险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不(bu)大，或以扣押油轮或航道管制的形式制(zhi)造短期恐慌。
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最(zui)近(jin)几周，摩根大(da)通首席执行官杰米・戴蒙、贝莱(lai)德(de)首席执行官拉里・芬克和桥水基金创始人雷・达(da)利奥等(deng)华尔街领袖均(jun)警告称，沉重的债务负担可能引发市场动荡。目前美国赤字(zi)规模已超过国内生产总值（GDP）的6%，这在和平时期的美国经济中几乎前所未有。
