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爲(wèi)八爺(yé)袁咊(hé)(he)平量身打造的“八爺氷(bīng)室”，通過(guò)袁咊平多部電(diàn)影作品的卡帶(dài)、劇(jù)炤(zhào)、菲(fei)林相片等“老物件”，既(ji)濃(nóng)縮(suō)了香港(gang)文化的時(shí)代記(jì)憶(yì)，也折射齣(chū)“天下(xia)第(di)一武指”的光影江湖(hu)。
监控画面显示，这架飞往伦敦盖特威克(ke)机场的(de)班机从西部城(cheng)市艾哈(ha)迈达巴德(de)居民区起飞后不久即开始急速下坠，撞击地(di)面建筑时引(yin)发巨大火球。机上(shang)仅1人(ren)生还，当地媒体报道称午(wu)休时段坠毁在医学院宿舍区的事故还(hai)造成至少24名地面人员死亡，但(dan)该数(shu)字暂(zan)未能得(de)到其他途径核实。
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本周市场先扬后抑，整体赚钱效应不明显。本周(zhou)沪深两市平盘家数1801家，中位数跌幅-1.3%，截止收盘指数再次回踩3370点支撑(cheng)位。本周市场一直围绕3400点冲击，但由于量能不足，并未有效站稳。虽然本周指(zhi)数震度(du)不大，但个股振幅较大。目前三大指(zhi)数都走到中线趋势方向选择点，如果近期量能持(chi)续(xu)放大维持在1.5万亿，则市场向上突破(po)概率较(jiao)大(da)，反之市场继(ji)续震荡概率(lv)较大。目前60分钟技术(shu)指标也刚好在0轴附近徘徊，所以下周前半周比较关键，如果放量突破则风险解除(chu)，反之则注(zhu)意指数继续回踩可能。虽然近期3400点貌似比(bi)较(jiao)关键，但对于指(zhi)数还是应(ying)更加关注量能(neng)。
航空专家分析称，涉事飞机(ji)可(ke)能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工(gong)程研究所所长沈海军表示，根据现场视频来看，发动机故障或是事(shi)故(gu)发生的主要原因。 他解释称，按(an)照当时的飞行(xing)高(gao)度，涉(she)事飞机应该具备了单引擎也能继续(xu)起飞的能力。但客机在达到190米(mi)高度后坠落，很有可能出现(xian)了“罕(han)见的”双发失效(xiao)。他进一步分析称，可能是发动机控制系统的电(dian)路故障或供油管路故障导致。如(ru)果“大胆假(jia)设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关(guan)了另一个发动机的可能性。
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知情人士表示，印度航空与**正从多角度调查事故原因，包括发动机推力异常🥬💌🥦、襟翼系统故障，以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题💞🥥🍅。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点，并透露反恐专家已参与调查工作。
