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兩(liǎng)週前，在賔(bīn)夕(xi)灋(fǎ)尼亞(yà)州的一傢(jiā)美國(guó)鋼(gāng)鐵(tiě)(tie)廠(chǎng)，特(te)朗普(pu)宣佈(bù)將(jiāng)對(duì)進(jìn)口(kou)到美國的鋼鐵徴收 50% 的(de)關(guān)稅(shuì)，昰(shì)此前稅率的兩(liang)倍(bei)。他錶(biǎo)示，一些公司在關稅爲(wèi) 25% 時(shí)會(huì)槼(guī)避關稅，但(dan)他懷(huái)疑在稅率繙(fān)(fan)倍(bei)后，任何人都無(wú)(wu)灋避開(kāi)(kai)這(zhè)(zhe)些關稅。
他在另一则凌(ling)晨帖文中表示正(zheng)给伊朗“或许是第二次机(ji)会”达成核协议：“两个月前我下达60天最后通牒，他们(men)本该把(ba)握！今天已(yi)是(shi)第61天(tian)。”
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据“广汽集团”公众号消息，6月14日，广汽集团发布承诺公告：作为汽车产业链重要一环，经销商的稳健发展是确保用户服务和体验的关键因素。广汽集团积极响应中国汽车流通协会关于促进汽车行业健康发展的倡议🩰👢😻🥕，携旗下广汽昊铂、广汽传祺🥥🥥🍈、广汽埃安🥑💘🤬👠、广汽本田👢、广汽丰田五大整车品牌承诺：即日起，将确保两个月内完成经销商返利兑现，推动汽车产业高质量发展🥬💖。
展望(wang)后市，在无外力(li)打破僵局，量能(neng)大概(gai)率不会有效(xiao)放大前提下，指数维持(chi)震荡休整，题材维(wei)持快速切(qie)换轮动是大概率。连板梯队不(bu)断地断档，市场(chang)情绪需要修正重(zhong)新构(gou)建(jian)梯队。当(dang)下投资者密切观察量均线能否稳定多头，结合盘面(mian)环境宜保持半仓以下轮动，耐心新主线的形成。
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首先来看中国进口的表现。从图1可知，5月来自中国的进口为 TEU，环比减少20.8%，同比减少28.5%——23-24年5月的环比增速分别为5.1%和17.6%🌽。从占比份额上来看，今年5月是自2019年中国开启转出口贸易模式之后首次跌破了30%到29.3%。无论是从进口的环比变化还是在总进口中的占比来看，5月中美强脱钩标志性表现十分明显🥒👛🍑。不过，仍需要看到在这样中美极端恶化的贸易环境下转出口的贡献：中国整体5月的出口并没有如此大的影响😻，同时美国5月进口的环比9.7%减量之所以没有与来自中国的20.8%同步🍇，是因为其5月来自越南、印度和韩国的进口环比分别增长了2.3%、5.7%和4.9%。
