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美国(guo)国家公路交通安全管理局(NHTSA)在周(zhou)五发(fa)布在其网站上的一封信中表示(shi),该机构将“简化”这一豁免流程。根据现行政策,该流程(cheng)的(de)处(chu)理时间可能长达数年。
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本周A股市场呈现震荡分化格局,上证指数围绕3400点展开多空博弈💝,调整幅度来看🥬🧄🎒😡,深证成指和创业板指跌幅更大。周五中东问题🧄🍆,引发原油暴涨👚🤍,避险属性较强的贵金属🤬🍍🥔🥭🍌、油气开采等板块逆势走强💋🧡😻👝👚,而科技、消费等成长板块调整幅度较大,盲盒经济、影视概念等个股大幅回调🥻🍉💋🥔。本周美国宣布对钢铁衍生产品加征50%关税👿👝,短期冲击家电、汽车零部件等出口链,但利好国内高端板材企业。美股科技股高位震荡😻,纳指距离历史新高仅一步之遥🍆,但港股受地缘政治及资金流出影响表现疲软,对A股情绪形成压制🍌🥔👞,短期市场波动或加剧,建议投资者保持仓位灵活性,避免过度集中。密切关注6月中央政治局会议对经济政策的定调。
若希望量产和销售无方向盘、无踏板的自动驾驶车辆,企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套列明汽车必须满足条件的官方标准。迄今为止,仅有 Nuro 一家公司获得豁免🤬🍍🥬,适用于其不载人的低速配送机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年💕,但最终放弃。据IT之家此前报道,通用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金🍈💘💗。
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尽管美联储下周料将维持利率不变,但(dan)通胀持续降温、就业市场疲软、关税影响有限,降息条件已日趋成熟。美联储下(xia)周开会时不必采取(qu)行动。与去年(nian)9月相(xiang)比,现在的紧迫性有所减弱(ruo)。但美联储官员在展望和言论中需(xu)要承(cheng)认风险正在发生变化。