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伊以冲突对全球(qiu)油品供应的影响(xiang)更多体现在航运方面。霍尔木兹(zi)海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火(huo)力范围内（霍尔木兹海(hai)峡(xia)是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口(kou)大(da)多从这里运出，份额最高峰(feng)时一度占(zhan)到了全球海运原油(you)贸易的40%，据此前美国能源情(qing)报署的数(shu)据，霍尔木兹海峡2022年的石(shi)油流通量平均(jun)为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全(quan)球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹(zi)海峡，全球20%以上的石油供应将受(shou)到冲击；替代路(lu)线包含沙特及(ji)阿联酋绕过(guo)海峡的管道，但运(yun)力（粗略统计约30%）远不(bu)及海峡的日常运量，且航运(yun)成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上(shang)涨(zhang)3倍）。不过该海(hai)峡的封锁将引起全球(qiu)供应链断裂、输入性通胀及(ji)加速经(jing)济衰退，并进一步(bu)释放战争风险，加大(da)美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁(suo)海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式(shi)制(zhi)造短期恐慌。
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当地时间13日，伊朗武装部队(dui)总参谋部就以色列袭击伊朗发布一号公告。公告指出，13日，以(yi)色(se)列采(cai)取侵略(lve)和冒险行动，袭(xi)击了伊朗的部分平民和军事区域，导致(zhi)妇(fu)女(nv)和儿童以及军事人(ren)员在内(nei)的(de)人员伤亡。伊朗武(wu)装部队总参谋部强烈谴责敌人的侵略行为，这(zhe)一行为违背了所有国际准则。此外，伊朗武装部队将对(dui)发起这(zhe)一行为的指挥官、实(shi)施者和支持者进行报复。
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