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本周市场出现先扬后抑的走势，周(zhou)五市场的回调在预期之中，本身3400点附近(jin)就是沪指下降趋势线高点连线的(de)位置，市场内(nei)部顶背离(li)结构也需要化解，市场要想正式突破从技术上也(ye)需要一次(ci)回踩才能完成，这也是我们上周的观点。外部(bu)因素(su)上看，中东的地缘冲突事件加剧了资金的避险情绪(xu)，主(zhu)力(li)正(zheng)好借机打压洗盘，周(zhou)五下午的盘面承接还是(shi)比较强的，收盘沪指也仍然(ran)在(zai)5周均线之上，沪指下周回调低(di)点预计会落在3335点到(dao)3370点区间，整体下行空间(jian)有限，下周探底回(hui)升是大(da)概率事(shi)件。市场情(qing)绪上，周五迎来情绪(xu)冰点，也预示下(xia)周初市场会迎来修复。整体来看，短期回调不改中期震荡上行格局，下周可(ke)关注大金融(rong)板块的动向。
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微软近日正式向 Microsoft Edge for Business 用户推出“安全密码部署”功能。该功能旨在提升企业内部密码共享的安全性，防止因传统方式如便签或电子邮件传输密码而带来的信息泄露风险。
伊朗最高领袖(xiu)哈梅(mei)内(nei)伊13日晚间通过伊朗官(guan)方媒体发表声明，称伊(yi)朗武装部队将采取武力行动，彻底摧毁以色列政权。伊朗外长表示，伊朗方面现阶(jie)段拒绝任何呼吁克制的行为。
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航空专家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕(han)见(jian)的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所(suo)长沈海军表(biao)示(shi)，根据现场视频来看，发动(dong)机故障或是事故(gu)发生的主要(yao)原因。 他解释称，按照当时的飞行高度，涉事飞机应该具(ju)备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现了“罕(han)见的”双发失(shi)效(xiao)。他进一步分析称，可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故障(zhang)后，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
