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航空专家分析(xi)称,涉事飞机可能出现了极其(qi)罕(han)见(jian)的双引(yin)擎故障。同济大学(xue)航空与(yu)力学学院教授、飞行(xing)器工(gong)程研究所(suo)所长沈海军表示,根据现场视频来(lai)看,发动机故障或是事故发生的主要原(yuan)因。 他(ta)解释称,按照当(dang)时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能继(ji)续起飞的能力。但(dan)客机在达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称(cheng),可(ke)能是发动机控制(zhi)系统的电(dian)路(lu)故障或供油(you)管路故障导(dao)致。如果“大胆假设”,也存(cun)在(zai)单发故障后,飞行员在慌(huang)乱之中误关了另一个(ge)发动机的可能性。
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