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“我曾问那些车主说过去开BBA，为什么现在会买阿维(wei)塔？他们说(shuo)买阿维塔是因为已经开过BBA了。然后，他们又说‘现在还有谁会(hui)买BBA，可(ke)能那些没有开过BBA的人(ren)还(hai)会(hui)买吧’。”
世界银行首席经济学家英德米特•吉尔在为报告撰写的前言中写道，全(quan)球经济已经错过了“软着(zhe)陆”的机会。六个月(yue)前(qian)，全球经济似乎正朝着“软着(zhe)陆”的方(fang)向发展，即经(jing)济放缓到(dao)足以(yi)抑(yi)制通(tong)胀，而不会造成严重损害。吉尔写道：“如今，世界(jie)经济再次陷(xian)入动(dong)荡。如果不迅速纠正方向，对生(sheng)活水(shui)平的损害可能是深远的。”
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TD Cowen分析师德里克•伍(wu)德(de)预测，从(cong)本月开始的(de)甲骨文2026财年，将是该公司核心云基础设施服务(wu)的“重大拐点”，受人工智能培训工作量需求(qiu)激增(zeng)的(de)推动。
据悉印度**正考虑在调查期间停飞国内所有波音787客机👄。印航🌽👘、波音公司及民航部均未就此置评😻💝😈。印度航空目前运营着30余架包含787-8和787-9机型的梦幻客机，内部人士称尚未收到**停飞通知。
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凯投宏(hong)观(guan)分析师Paul Dales在一份报告中表示，英国(guo)GDP下滑的消息也预示着英国央行可能(neng)在8月份(fen)降息。他说，4月份GDP下(xia)降0.3%，支持了第一(yi)季度0.7%的增幅不可持续的观点。但第二季度的数据可能会夸大经济疲软的程度，从而缓解对(dui)经济衰退的担忧。不过，Dales称，由于新关税导致海外需求疲软，以及(ji)国内企业为弥补4月份(fen)增(zeng)税带(dai)来的成本(ben)上升而削减(jian)开支，该国经济将受到拖(tuo)累。他补充说，这些因素尚不足以促使英国央行在下周降息(xi)。
