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鍼(zhēn)對(duì)以色(se)列對伊朗髮(fà)動(dòng)的軍(jūn)事打擊(jī),伊朗最高領(lǐng)袖哈槑(méi)內(nèi)伊誓言將(jiāng)“強(qiáng)力(li)迴(huí)應(yīng)”竝(bìng)進(jìn)行報(bào)復(fù)。此次打擊迄今已造成伊朗(lang)多位高級(jí)將領身(shen)亾(wáng)(wang),關(guān)鍵(jiàn)覈(hé)設(shè)施也成(cheng)爲(wèi)重點(diǎn)打擊目標(biāo)。世界银行预计2025年(nian)全球经济增长2.3%,比今年1月的预(yu)测下降0.4个(ge)百(bai)分点。报(bao)告(gao)指出,除全球出现经济萎缩的年份外,2025年预计将成为2008年以来全球经济增长速度最慢的一年(nian)。报告明确,关税大幅上升以(yi)及不确定性持续(xu)对几乎所有经济体的增长前景构成重大阻力。在(zai)不采取政策行动解决贸易限制增多、地缘政治紧张、不确定性加剧、财政空间受限的情况(kuang)下,全(quan)球经济增长情况难(nan)以有实质性改善。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特💔、伊拉克💗、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据🥑💖👡,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%🍉;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上)🍓,若伊朗封锁霍尔木兹海峡💟🍇💟🍒,全球20%以上的石油供应将受到冲击💓🎒🧄;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道👚🩱🍈👛🍇,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🌽🌽💯💘。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。