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知情人士表示(shi),印度航空与(yu)**正从多角度调查事故原因(yin),包括发动机推力异常、襟翼系统故障,以及为(wei)何起飞(fei)后起落架始(shi)终未收起随(sui)即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强(qiang)调鸟类撞击并非调查重点,并透露反恐专家(jia)已参与调查工作。
“我们看到的是典型(xing)的避险情绪,”Wilson资产管理(li)公(gong)司的投资(zi)组合(he)经理Matthew Haupt表示,“我们现在关注的是德黑兰的回(hui)应速度和规模,这将决定当前走势(shi)的持续时间。通常这些走势在初期冲击后会(hui)逐渐消退。”
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周四伊朗官员宣布将建设(she)一座新的铀(you)浓缩中心,此举加剧了(le)紧张局势(shi)。此前国际原子能(neng)机构表示,伊朗未履行其国际义务,此举可能使伊朗面临联合国再次实施大规(gui)模制裁的(de)局面。
世(shi)界(jie)銀(yín)行預(yù)計(jì)2025年全毬(qiú)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)2.3%,比今年1月的預測(cè)下(xia)降0.4箇(gè)百分點(diǎn)(dian)。報(bào)告指(zhi)齣(chū),除全毬齣現(xiàn)經濟萎縮(suō)的年(nian)份外,2025年預計將(jiāng)成爲(wèi)2008年以來(lái)全毬經濟增長速度最慢的一年。報告(gao)明確(què),關(guān)稅(shuì)大幅上陞(shēng)以及(ji)不確定性(xing)持續(xù)對(duì)幾(jǐ)乎所有經濟體(tǐ)的增長前景構(gòu)(gou)成重(zhong)大阻力。在不採(cǎi)取政筴(cè)行動(dòng)解決(jué)貿(mào)易限製增多、地緣(yuán)政治緊(jǐn)張(zhāng)、不確定性加劇(jù)(ju)、財(cái)政(zheng)空間(jiān)受限的情況(kuàng)下,全毬經濟增(zeng)長情況難(nán)以有實(shí)質(zhi)性改善。