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从国内甲醇进口情况(kuang)看，从海关公布的数据来看(kan)，2025年(nian)1-4月中国甲醇累计进口(kou)量为286.48万(wan)吨，同比下跌31.49%。今年以(yi)来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供(gong)应量相对紧张，一季度进口量仅有207万(wan)吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年(nian)一季度相(xiang)比也减少30%以上(shang)。从季(ji)节(jie)性上看，二季度甲醇进口量增加仍是(shi)大概率事件，若(ruo)冲(chong)突持续，6-7月到(dao)港量(liang)再度下降，进而(er)加(jia)剧供应缺口，而非伊朗货(huo)源（如沙特、阿曼(man)）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的(de)跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏(su)斯尔邦、宁波富德等企业可(ke)能(neng)被迫停(ting)车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏(xia)季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇(chun)可能抑制采购意愿(yuan)，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突(tu)升级为长期对峙(zhi)或制(zhi)裁加码，伊朗(lang)甲醇(chun)出口受限可能常(chang)态化(hua)，虽然国际买家可(ke)以转向美洲或(huo)东南亚货源，但新增产能周期较长，供(gong)应(ying)紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口(kou)库存(cun)变化及伊朗装置(zhi)动(dong)态，若冲突未(wei)造成(cheng)实质性停产，价格冲高后或回落。
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AP7发言人透露，五月底清仓时该基金持有的特斯拉股票价值约130亿瑞典克朗（13.6亿美元）🍈😡。该持仓约占AP7股票基金总规模的1%。根据AP7官网数据，截至五月底该基金管理资产总规模达1.181万亿瑞典克朗。
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德黑兰方面称🥭👚🥻🌽，此次反击动用了数百枚弹道导弹。这是以色列昨夜发动袭击并造成伊朗高级将领死亡和关键军事设施严重受损以来，该国迄今为止采取的最强硬举措。
