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美国(guo)现行法规要求,希望部署无方(fang)向(xiang)盘或刹车踏板的自(zi)动驾驶汽车的汽车制造商必须(xu)申请联邦安全标准的豁免,而(er)这些标准实(shi)际(ji)上要求新车必(bi)须配备人(ren)工驾驶控制装置。
敲定整个协议还将(jiang)为陷入困境的(de)英国钢铁行业带来喘息之机。英国目前是(shi)唯一避开特朗普上月宣布的 50% 钢铁关税的国家,但(dan)如果未能达成协议(yi),仍可(ke)能被征收这(zhe)一更高税(shui)率。英国企业已报告称,在 25% 的税率下,美国订单正在(zai)枯竭。
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儘(jǐn)筦(guǎn)特朗普行政令部分內(nèi)容(rong)四月已被華(huá)盛頓(dùn)一名灋(fǎ)官呌(jiào)停,但(dan)卡斯(si)珀的裁決(jué)更進(jìn)一步。這(zhè)位民主黨(dǎng)前總統(tǒng)奧(ào)巴馬(mǎ)任命的(de)灋官認(rèn)定,各州已證實(shí)總統行政令的關(guān)(guan)鍵(jiàn)(jian)條(tiáo)欵(kuǎn)可能違(wéi)灋違憲(xiàn)。特(te)朗(lang)普(pu)**上任伊始即(ji)组建**效率(lv)部。几个月(yue)内,**效率部协同联邦机构大幅削减联邦开(kai)支(zhi)、大(da)量裁减联(lian)邦雇员,引发多个官司(si)。据报(bao)道(dao),有40多(duo)起涉(she)及削减(jian)资金和机构裁员的(de)诉讼涉(she)及(ji)**效率部。不过,已从该机构离职的前负责人马斯克(ke)也就不(bu)用(yong)操心这些诉讼了。常出现在媒体报道中(zhong)的诉(su)讼包括: