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航空专家分析(xi)称,涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障(zhang)。同济大(da)学航空与力学学院教授、飞行(xing)器工程研(yan)究所所长(zhang)沈海军表示,根据现(xian)场视频来看,发动机故障或是事故发生的主要(yao)原因。 他(ta)解释称,按照当时(shi)的飞行高度(du),涉事飞机应该具备了单引擎也能继续(xu)起飞的(de)能力。但(dan)客机在达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕(han)见的”双发失效(xiao)。他进一步分析称,可能是发(fa)动机控(kong)制(zhi)系(xi)统的电(dian)路(lu)故障或供油管路故障导致(zhi)。如果“大胆假(jia)设”,也存在(zai)单发故(gu)障(zhang)后,飞行员(yuan)在(zai)慌乱之中误关了(le)另一个发(fa)动(dong)机的可能性(xing)。
此次坠(zhui)机事件令波音又一次(ci)成为“事故代名词”。消(xiao)息公布后,波(bo)音美股盘前迅速下挫,一度暴跌(die)超8%。美股开盘后,波音盘初即跌超5%,早盘曾(ceng)跌超5.9%,此后(hou)跌幅收窄到5%以内,收跌约4.8%,创4月4日(ri)以来最大(da)盘中(zhong)和收盘跌幅,抹平进入6月以来所有涨幅。
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Craig 的团队希望保持 iPad 的“简单性”,同时希望进阶用户自主(zhu)探索更多功能,他认为:“如果直接把 macOS 装进 iPad,将失去 iPad 的本(ben)质 ——‘终极触控设备’”。
苏州祥仲与南京祥(xiang)仲已不(bu)止一(yi)次投资惠(hui)康科技。2023年,苏州祥仲即(ji)受让公司3.64%股份,南京祥仲受让公司0.91%股份(fen);2024年12月,苏州祥仲再次受让公司0.74%股份,南京祥仲(zhong)亦再次(ci)受让公司0.19%股份(fen)。