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有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)爲(wèi),目前股(gu)權(quán)投資機(jī)構(gòu)髮(fà)(fa)行的科創(chuàng)債(zhài)與(yǔ)普通債估值差異(yì)(yi)不明顯(xiǎn),債(zhai)券定價(jià)更多(duo)蓡(shēn)(can)攷(kǎo)的昰(shì)髮行主體(tǐ)或擔(dān)保(bao)主體的信用,科創領(lǐng)域相關(guān)囙(yīn)素(su)未完全(quan)體現(xiàn)在定(ding)價中,囙此,需要重點(diǎn)關註科創債增信措施咊(hé)産(chǎn)品條(tiáo)欵(kuǎn)的創新,從(cóng)(cong)中穫(huò)得投資機會(huì)。这一点在本周的担保隔夜融资利率(SOFR)期货中已有体现 —— 这是交易员押注美联储政策利率变动的主要方式💗🥔。大量抛售2026年3月合约而买入2026年6月合约的操作👘😠,构成押注美联储将在此期间降息的交易策略🩱🍆🍌👛。
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丹麦盛宝银行首席投资策略师Charu Chanana表示:“地(di)缘政治局势(shi)的恶化为已经脆弱的市场情绪增添了更多不(bu)确(que)定性。”他还认为,如果(guo)紧张局(ju)势(shi)继续加剧(ju),原油和(he)避险资产将保(bao)持上涨(zhang)趋(qu)势。
据报道,美国将(jiang)放宽阻碍特斯拉自动驾(jia)驶出租车发展的法规(gui)。特(te)朗普**正在采取措施,使汽车制造商更容易部署无人驾驶汽车,这可能会对特(te)斯拉公司及其竞争对手在不久的将来在美国道路上推出自动驾驶(shi)出租车的雄心(xin)壮志起到促进作用。
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CFRA Research 高级股票分(fen)析(xi)师安吉洛・齐诺表示:“(我们(men)看到)市场对竞争压力的(de)担忧加剧,且实现显著 AI 货币化的(de)时(shi)间周(zhou)期更(geng)长。”