情人总是分分合合我们却越爱越深
以(yi)色列對(duì)伊朗髮(fà)動(dòng)大槼(guī)糢(mó)襲(xí)擊(jī)(ji)，稱(chēng)(cheng)其(qi)目標(biāo)昰(shì)覈(hé)設(shè)施、彈(dàn)道導(dǎo)彈工廠(chǎng)咊(hé)軍(jūn)事指揮(huī)(hui)官，這(zhè)昰開(kāi)始長(zhǎng)期行(xing)動的一部分，目的昰阻止悳(dé)黑蘭(lán)製造覈武器。
外(wai)界之所以猜测鲍威尔(er)的继任者上(shang)任后将立即降息(xi)，是因为特朗普一直在批评鲍威尔尚未降息。特朗普4月曾表示，鲍威(wei)尔任(ren)期的结束“越(yue)快越好”。
哈尔滨地震了
美(mei)国(guo)总统唐(tang)纳德·特朗普(pu)在Truth Social上发帖敦促伊朗达(da)成协议，以免“为时已晚”。他说，已经计划好的接下来的(de)打击“更加残暴”。
伊以冲突对全球油品(pin)供应的影响更多体现(xian)在航运(yun)方面。霍尔(er)木兹海峡(xia)最(zui)窄(zhai)处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹(zi)海峡是海湾地区石油输往世(shi)界各地的唯(wei)一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多(duo)从这里运出，份额最高峰时(shi)一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能(neng)源情(qing)报署的(de)数据，霍尔木兹海峡(xia)2022年(nian)的石油流通量平均(jun)为每天2100万桶，相(xiang)当(dang)于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油(you)运量也超过 2000 万桶/日(ri)，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以(yi)上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联(lian)酋绕(rao)过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运(yun)成本将大幅增加(jia)（2024年因(yin)红海危机航运保险成本上(shang)涨3倍）。不过该(gai)海峡的封锁(suo)将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国(guo)对伊朗的打击，因此(ci)伊朗孤注(zhu)一掷封(feng)锁海峡的概率不(bu)大(da)，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐(kong)慌(huang)。
