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6月13日，印度航空公(gong)司通过社(she)交平(ping)台X确(que)认，机上共有242人，已有241人确(que)认遇(yu)难，仅1人生还。唯一幸存者为一名印裔英国籍乘客，胸部受伤，目前(qian)正在医院接受(shou)治疗。

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航空专家(jia)分析称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双(shuang)引擎故障。同济大学航空与力学(xue)学院教授、飞行器工程(cheng)研究所所长沈海军表示，根(gen)据现场视频来看，发动机故障或是事(shi)故发生的主要原因。 他解释称，按照当时的飞(fei)行高(gao)度，涉(she)事飞机应该具备了单引擎(qing)也能继续起飞的能力。但客(ke)机在达到190米高度后坠落(luo)，很有可能出现(xian)了“罕见的”双发失(shi)效。他进(jin)一步分析称，可能是(shi)发动机控制系(xi)统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设(she)”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。

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