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印(yin)度民航总局另发指令,要求印航对配备GEnx发动机的787-8/9客机(ji)实(shi)施额外检(jian)修:包括6月15日午夜起所(suo)有航(hang)班(ban)起飞前需执行“起飞参数一次性检查”;在过站检查中新增“飞行控制系统检测(ce)”;并须两周内(nei)完成发动机功率保障测试。
Bitsight 呼吁,设备厂商(shang)需要(yao)提升产品的安全设计,但用户自身也要承担起责任,用户务必定期检查远程访问设置、修改默认密码、及时更新固件(jian),同时加强防火墙(qiang)设置,以确保内部监控系(xi)统不被外泄。
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據(jù)印度航空公(gong)司聲(shēng)明,失事客機(jī)型號(hào)(hao)爲(wèi)波音787-8型,2014年1月交付,已(yi)服役超過(guò)11年。波音787“夢(mèng)想客機”昰(shì)(shi)寬(kuān)體(tǐ)(ti)雙(shuāng)引擎機型,這(zhè)昰該(gāi)機(ji)型首次髮(fà)生緻命空難(nán)。波音官網(wǎng)稱(chēng),787夢想飛(fēi)機機隊(duì)在(zai)不到14年裏(lǐ)(li)運(yùn)送旅客超10億(yì)人次,昰航空史上最快達(dá)成此裏程碑的寬體機。据记者了解,目前业主**还没有最(zui)终结果,有(you)中介人(ren)员向记者分析表示,当(dang)前(楼市)的激烈竞争,给开发(fa)商带来了市场压力,促使开发(fa)商有了减配可能。