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人(ren)工智能初创企业Scale AI宣布获得Meta Platforms（META）的“重大新投资”，本轮融资使该(gai)公司估值突破290亿美元，其首席(xi)执行官(guan)也将加盟这家科(ke)技巨头。
出口管制使英伟达一季度销售额损(sun)失25亿美元，预计二季度损失80亿美元(yuan)。有(you)分析(xi)师称，若下个季度后无(wu)法恢复在华销售，2026年预期可能下调。
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AP7发言人透露，五月底清仓时(shi)该基金持有(you)的特斯拉股票价值约130亿瑞典克朗（13.6亿(yi)美元）。该(gai)持仓约占AP7股票基金总规模的1%。根据AP7官网(wang)数据(ju)，截至五月底该基金管理资产总规模达1.181万亿(yi)瑞典克朗(lang)。
若希(xi)望(wang)量产和销售(shou)无方向盘、无踏板的(de)自动驾驶车(che)辆，企业需(xu)向联(lian)邦机动(dong)车辆安全标准申请豁免。这是一套(tao)列明汽车必须满足条件的官方标准。迄今为止，仅有 Nuro 一家公司获得豁免，适用于其不载人的低速配送机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车(che)申请豁(huo)免超过两年，但最终放弃(qi)。据IT之家此前报道，通(tong)用(yong)去年已宣布停止为 Cruise 提供资金。
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世界银行首席经济学家英德米特•吉尔在为报告撰写的前言中写道，全球经济已经错过了“软着陆”的机会。六个月前🍑🥥😠，全球经济似乎正朝着“软着陆”的方向发展，即经济放缓到足以抑制通胀，而不会造成严重损害🤬👜。吉尔写道：“如今，世界经济再次陷入动荡。如果不迅速纠正方向，对生活水平的损害可能是深远的🥒💗🍆🩰🍋。”
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