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13日，国家卫健委等14部委联合(he)发(fa)布《关于印发2025年(nian)纠正(zheng)医药购销领域和医疗服务中不正(zheng)之风工作要点的(de)通知》（下称“通知”）。
袭(xi)击标志着这场已经笼罩石油市场约(yue)20个月的冲突出现剧烈升级，但尚未造成重大(da)的石油供应减少。不过，如(ru)果中东地区爆发更广泛的冲突，不(bu)仅可能导致伊朗石油出口减少，还可能限(xian)制经由(you)霍尔木兹海峡运输(shu)的石油供应，从而带来全球石油流向(xiang)出现重大改变的威胁。摩(mo)根大通预计潜在(zai)影响将超过(guo)每天210万(wan)桶。
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从国内甲醇进口情况看🥒，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近🧡🍈🍆🧄💓，较去年四季度减少近40%💓🍌🤍，与去年一季度相比也减少30%以上🥿。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件💘🍎💌，若冲突持续，6-7月到港量再度下降👙🤍🍉，进而加剧供应缺口👜，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化👿🧡🥿🍋，带来现货价格的跳涨💯🥬。由于国内沿海甲醇以外采为主💖🍒🍅🍅，甲醇占烯烃成本60%-70%🍈🍄👡，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修👗，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季🍑👙，高价甲醇可能抑制采购意愿🍑💘😈👞💓，形成“有价无市”局面。中长期来看💗😠🩰，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长🍏，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态🥾👡💯，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
调查主管徐 Joanne Hsu 在一份声明中表示：“消费者似乎已从 4 月宣布的极高关税冲击以及随后数周的政策波动中逐渐平复。然而👄👜，消费者仍认为经济面临广泛的下行风险。”
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“对伊朗的袭击(ji)是典型的风险规(gui)避因素，推(tui)动股票市场下跌，”Candriam首席投(tou)资官Nicolas Forest表示。“如果油(you)价持续(xu)大幅上涨，将对增长(zhang)与通胀产生负面影响(xiang)，进一步加(jia)剧关税战构(gou)成的潜在滞胀风险。”
