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联(lian)合动力成立于2016年,主要产品包(bao)括电驱系统(电控、电机(ji)、三合一/多合一驱动(dong)总成)和电源系统(车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成)等动力(li)系统核心部件。通过此次IPO,联合(he)动力拟募(mu)资48.57亿(yi)元,用于新能源汽车核心零部件生产建设项目、研发中心建设及(ji)平台(tai)类研发项(xiang)目、数字化系统建设项目和(he)补充(chong)营(ying)运(yun)资(zi)金。
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受泡(pao)泡玛(ma)特股(gu)价(jia)疯涨的带动,传(chuan)闻中为泡(pao)泡玛特代工的(de)德(de)林国际股价走势同样令(ling)人瞩目。6月11日,德林国(guo)际(ji)股价大涨44%;6月13日(ri),德林国际股(gu)价继续上扬,盘中一度大涨21.35%,触及10.8港元的历史新(xin)高。而今年以来,其累计涨幅已超1.22倍。
阿爾(ěr)灋(fǎ)・儸(luó)(luo)密(mi)歐(ōu)自身也(ye)麵(miàn)臨(lín)挑戰(zhàn),下(xia)一代 Stelvio 咊(hé) Giulia 的髮(fà)佈(bù)進(jìn)度慢于預(yù)期。兩(liǎng)欵(kuǎn)車(chē)最初計(jì)劃(huà)僅(jǐn)推齣(chū)純(chún)電(diàn)(dian)動(dòng)版本,但最新(xin)的決(jué)定昰(shì)也將(jiāng)提(ti)供燃油(you)版,帶(dài)來(lái)更多工程開(kāi)髮任務(wù)。正如許(xǔ)多車企一樣(yàng),阿爾灋也已放棄(qì)“純電唯一”戰畧(lüè)。