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伊(yi)以冲突对全球油品供应(ying)的影响更多体现在(zai)航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅(jin)39公里，完全覆盖在伊朗岸(an)基火力范围内（霍尔木兹海峡(xia)是海湾地区石油输往世界各地的唯一(yi)海上通道，沙特、伊(yi)拉克、卡(ka)塔尔、阿联酋(qiu)等国每年的油(you)气出口大(da)多从这里运出，份额最高峰时(shi)一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情(qing)报署(shu)的数据，霍尔木(mu)兹海峡2022年的(de)石油流(liu)通量平均为每天2100万桶，相当(dang)于全(quan)球石油消耗量的21%；据市场公(gong)开数据(ju)，2023 年霍尔木兹海(hai)峡的原油(you)运量也超过 2000 万桶/日，占全球(qiu)需求量的20% 以上(shang)），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球(qiu)20%以上的石油(you)供应将受到冲(chong)击；替代(dai)路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成(cheng)本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过(guo)该海峡的封锁(suo)将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进(jin)一步释放战争风险(xian)，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封(feng)锁海峡的概率不(bu)大，或以扣(kou)押油轮(lun)或航道管(guan)制的形式(shi)制造(zao)短期恐慌。
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“**债(zhai)券(quan)是拉动社会融资(zi)规模较快增长的最主要因素。”业内专家表示，今年**债券发行节(jie)奏前置，一季(ji)度净融资规模超过3.8万亿元，比去年同期增加了2.5万亿元(yuan)，特(te)别是用于(yu)置换隐性债务的特(te)殊再融资(zi)专项债发行较多。进入二季度，特别国债(zhai)发行(xing)启动，**债券(quan)净融资进度进(jin)一步加(jia)快。此外，地方(fang)新增专项债发行也有所提速，共同拉动了5月(yue)**债券融资较快增长(zhang)。
袭击标(biao)志着这场已经笼罩石油(you)市(shi)场约20个月的冲(chong)突出现剧烈升级，但(dan)尚(shang)未造成(cheng)重大的石(shi)油供应减少。不过，如(ru)果中东地区爆发更广泛的冲突，不仅可能导致伊朗石油出口减少，还可能(neng)限制经由霍尔木兹海峡运输的石油供应，从而带来全球(qiu)石油流向出现重大(da)改变的(de)威胁。摩根大(da)通预计潜在影响将超过每天210万(wan)桶。
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作为承接所有未购买供应的“接盘侠”，一级交易商(shang)（Primary dealers）本轮获配比例为11.4%，为去年11月以来最低，表明本次拍卖买盘(pan)充足，不太需要一级交易商“兜(dou)底”。
