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Nimbus常見(jiàn)癥狀與(yǔ)其他新冠變(biàn)種重疊(dié),包括欬(kài)(ke)嗽、流涕、謼(hū)吸急促、髮(fà)熱(rè)寒戰(zhàn)、頭(tóu)痛、肌痛、疲勞(láo)及嗅覺(jué)味覺喪(sàng)失。但感(gan)染者普遍反暎(yìng)其嚥(yàn)喉疼痛癥狀更爲(wèi)劇(jù)(ju)烈,患者描述(shu)爲“吞嚥時(shí)如(ru)衕(tòng)嚥喉含刀片”,故得名“刀片喉”。航空专家分析称,涉事(shi)飞机可能(neng)出现了极其罕见的双引(yin)擎故障。同济大学航空与力(li)学学院(yuan)教授、飞(fei)行器(qi)工程研究所所长沈海军表示,根(gen)据现场视(shi)频来看,发动机故障或是事故发(fa)生的主要原因。 他解释称,按照当(dang)时的飞行高度,涉事飞(fei)机应(ying)该具备(bei)了单引擎也能继(ji)续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕(han)见的”双发失效。他进(jin)一(yi)步分析称(cheng),可能是发动机控制系统的电(dian)路故(gu)障或供油管路(lu)故障导致。如(ru)果(guo)“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一(yi)个发动机的可能性。
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