早上醒来发现巨龙还在
據(jù)悉印度**正攷(kǎo)慮(lǜ)在調(diào)査(zhā)(cha)期間(jiān)停飛(fēi)國(guó)內(nèi)所有波音787客機(jī)。印航、波音公(gong)司及民航部均未就(jiu)此寘評(píng)。印度航空目前運(yùn)營(yíng)着30餘(yú)架包含787-8咊(hé)787-9機型的夢(mèng)(meng)幻客機,內部人士稱(chēng)尚未收到**停飛通(tong)知(zhi)。特朗普被(bei)问及在以色列袭击前获得何种预警时答道“这不(bu)是预警,我们知(zhi)道正在发生什么。我(美(mei)东时间(jian))周四(si)和内塔尼亚胡进行会谈,计划周五再次通话。”
法网狙击17
这项在6月6日至11日进行的调查显示,超过90%的受访(fang)经济学家表示,美(mei)联储至少要到九月才可(ke)能获得足够的(de)清晰度,以(yi)判断特朗普**贸易(yi)、移民和财(cai)政支出政策对经济的影响。略(lve)多于一半的受访经济(ji)学家认为,这(zhe)种清晰度要等到第(di)四(si)季度,甚(shen)至有些人认为要等到今年之后才会显(xian)现。
本轮快速上(shang)涨的驱动完全来自于地缘(yuan)冲击(ji),而没有(you)供需实质性利好的变量。近期全球供需处(chu)于相对稳定的状态,需(xu)求端暂时有旺季因素(su)支撑,美国消费环比有一(yi)定(ding)增长但也没有非常强劲(jin)的上行(xing)动力,中国仍有上升空间但回升(sheng)速度慢于(yu)预期,处于利好不足的状态;OPEC+刚刚确定增产额度,未来两周没有调整的窗口,油价(jia)正(zheng)处于一个缺乏驱动、震荡观望的状态,此时有了地缘事件加成,不论后续(xu)发展如何,市场自然会先炒作地缘冲击。