龙之谷766
週五(6月13日)紐(niǔ)約(yuē)尾盤(pán),現(xiàn)貨(huò)(huo)黃(huáng)金漲(zhǎng)1.43%,報(bào)3434.40美元/盎司,亞(yà)太早盤持續(xù)走(zou)高,突破3440美元后(hou)持(chi)續高位震盪(dàng),本週(zhou)纍(léi)計(jì)上漲3.72%,週一(yi)至週三從(cóng)3300美元一線(xiàn)微弱地持續走高(gao),週四咊(hé)週五(wu)加(jia)速上行。从国内甲醇进口情况看,从海关公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇(chun)累计进口量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期(qi)检修使得甲醇市场整体供应(ying)量相对(dui)紧张,一季度(du)进口量仅有207万(wan)吨附(fu)近,较去年四季(ji)度减少近40%,与去年一季(ji)度相(xiang)比也减少(shao)30%以上。从季节性上看,二(er)季度甲醇进口量增(zeng)加仍是大(da)概率(lv)事件,若冲突持续,6-7月到港量再(zai)度(du)下降,进而(er)加剧供(gong)应缺口,而(er)非伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中(zhong)国港口(kou)甲醇库存可(ke)能加速去化,带来现货价格的跳涨。由(you)于国内沿海甲醇以外(wai)采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置(zhi)利润,江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修,需求萎(wei)缩(suo)或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等(deng)传统下游(you)淡季(ji),高价甲醇可能(neng)抑制采购(gou)意愿(yuan),形成“有价无市(shi)”局面(mian)。中长期来(lai)看,若冲突升(sheng)级为长(zhang)期对(dui)峙或制裁加码,伊朗甲醇出口(kou)受限可能(neng)常态化,虽然国际买家可以转向美洲或东(dong)南(nan)亚货源,但新(xin)增(zeng)产能周期较长,供应紧张或延(yan)续至2026年乃至2027年(nian)。短期来(lai)看,关注港口库存变化及伊朗装置动态,若冲突未造成实质性停产,价格冲(chong)高后或回落。
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“我曾问那些车主说过去开BBA,为什么现在会买阿维塔?他们说买阿维塔是因为已经开过BBA了🍉💞🍄。然后👡🍅👿,他们又说‘现在还有谁会买BBA,可能那些没有开过BBA的人还会买吧’👘。”