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徐牧宇表示，对于“三桶油”而言👿💝💕，尽管它们自身产油且在中东及其他海外地区拥有权益，油价上涨将为它们带来更多利润，尤其是中国海油🥒，但其他两家公司仍需要外采原油进行加工💝🥝，高油价可能会对其炼化利润造成下行压力。
在当下的港股市场上，泡泡玛特宛如一颗璀璨夺目的明星💛🍏🥿，其股价走势令人惊艳🩰🍈。自2024年以来的一年多时间，泡泡玛特股价累计涨幅高达12.64倍。2025年6月12日👞🍅🥦，其盘中股价再度刷新历史高点💟💘💓🩰，攀升至283.4港元。相较于今年年初，其股价累计涨幅已达到2.05倍。截至6月13日收盘，泡泡玛特股价报收于272.60港元，总市值高达3661亿港元 。
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整车与零担运输商 Arcbest 近期完成了平台迁移。该公司战略供应商管理经理劳埃德・基弗在声明中表示：“我们在三个月内完成的工作，比与前供应商合作三年完成的还要多。”
当地时间6月12日，印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁🍋🍉👚💝🩲。最新数据显示💕，事故造成至少265人死亡🩲👝，机上仅1人幸存💕🥬。这是波音787机型首次发生致命空难👞💞💓🥭🍄，多国已派团队协助调查💝🥦。
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从国内甲醇进口情况看👠😻🍈👜，从海关公布的数据来看👠💖😡🥬，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%👄🎒。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张🍓🥭，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上🍏🍌。从季节性上看🍄🍋💘，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口🍇，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨🥔。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润🧅👗，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格🩰💟🎒。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码🧄🥭，伊朗甲醇出口受限可能常态化🥦，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年🍑。短期来看👢💯👞💞，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产🍇，价格冲高后或回落。
