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IT之家 6 月 14 日消息,据外媒(mei) The Verge 今日(ri)报(bao)道,美国交通部计划放宽对自动驾驶汽车的监管限制,使汽车制造商(shang)和科技公司更容易推(tui)出不含传统装置(如方向盘和踏板)的车型。
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噹(dāng)(dang)全毬(qiú)市值最高的(de)科(ke)技公司用大量篇幅反復(fù)推銷(xiāo)“液態(tài)玻瓈(lí)”(Liquid Glass)設(shè)計(jì)時(shí)(shi),投資者(zhe)意識(shí)到他們(men)等來(lái)的不昰(shì)AI革命,而昰蘋(píng)(ping)菓(guǒ)創(chuàng)(chuang)新(xin)力枯竭的信號(hào)。北京時間(jiān)6月10日的(de)全毬開(kāi)髮(fà)者大會(huì)(Worldwide Developers Conference,WWDC)註定成爲(wèi)蘋菓近年來最令人失朢(wàng)的開髮者大會之一。不过,**暂(zan)时回(hui)避了(le)其中最棘手的议题之一,即是否批准部分小型炼厂(chang)免除过(guo)去几年的混合义务。要求匿名的(de)知情官员(yuan)透露,EPA的提案并未涉及这一(yi)话题,也未说明将如(ru)何处理(li)任何被豁免的配额。
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“AP7决(jue)定将特斯拉列入黑名单,因其在美国存在经(jing)核实的劳工权(quan)利(li)侵犯行为,”该(gai)养老基金在声明中表示。“尽管通过多年对话,包括与其(qi)他投资者联合提交(jiao)股东提案,该公(gong)司仍未采取(qu)足够措施(shi)解决这些问题。”