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伊以冲突(tu)对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔(er)木兹海峡最窄(zhai)处(chu)仅(jin)39公里，完全覆盖(gai)在伊朗岸(an)基火力范围内（霍尔(er)木(mu)兹海峡是海湾地(di)区石油输往世界各地的唯一海上(shang)通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出(chu)口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据(ju)此前美国能源情报(bao)署的(de)数据，霍(huo)尔木兹海峡2022年的石油(you)流通量(liang)平均为每天2100万桶，相当于全球(qiu)石油消耗量的21%；据(ju)市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超(chao)过 2000 万桶/日(ri)，占全球需(xu)求(qiu)量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球(qiu)20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线(xian)包含沙特及阿联酋绕过海峡的管(guan)道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将(jiang)大幅增加（2024年因红(hong)海危机航运(yun)保险成本上涨3倍）。不过该海(hai)峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通(tong)胀及加速经济衰(shuai)退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因(yin)此(ci)伊朗孤注一(yi)掷(zhi)封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制(zhi)的形式制造短期(qi)恐慌。
美国总统特朗普表示，他计划一两周内向贸易伙伴致函🌽，设定单边关税税率，在7月9日的最后期限前对数十个经济体重新征收更高的关税。
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哈梅内伊在(zai)伊(yi)朗国有(you)电视台播(bo)放的(de)预先(xian)录制好(hao)的信息中表示，以色列“不应该认为，他们发动的攻击结束了，所以(yi)此事就到此为止了(le)。不是这样的。他们发(fa)动、挑起了冲突。我(wo)们不(bu)会让他们在犯下(xia)如此(ci)滔天罪行(xing)后毫发(fa)无损地逃脱。”
鲍威尔于2018年被特朗普提名为主席💓🤬🍓，2022年连任👙，主席任期将于明年5月结束🍈🥝🍊，但其理事任期将持续至2028年👢👝，这意味着他可能以普通理事身份继续参与货币政策决策，成为继任者的潜在制衡力量。
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“当前局势高度紧张，但股市正在评估这是否会带来持久影响，”PNC Asset Management Group首席投资策略师Yung-Yu Ma表示🍒🤬，“这类地缘政治事件如果对全球经济的影响不显著或不持久💛，那么往往会在几天或几周内就会被消化”。
