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美國(guó)總統(tǒng)特朗普錶(biǎo)示，他計(jì)劃(huà)一兩(liǎng)週內(nèi)曏(xiǎng)貿(mào)易伙伴緻圅(hán)，設(shè)定單(dān)邊(biān)關(guān)稅(shuì)稅(shui)率，在7月9日的(de)最后期限前對(duì)數(shù)十箇(gè)經(jīng)濟(jì)體(tǐ)重新徴收更高的關稅。从国内甲醇进口(kou)情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以(yi)来国内外装置的超预(yu)期检修使得甲醇市(shi)场整体供(gong)应(ying)量相对(dui)紧(jin)张(zhang)，一季度进口量(liang)仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季(ji)度相比也减少30%以(yi)上。从季节性上看，二季度(du)甲醇进口量(liang)增加(jia)仍是大概率事(shi)件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加(jia)剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难(nan)以(yi)弥补缺口，中国港口甲醇(chun)库存可能加速去(qu)化，带来现货价格的跳涨。由于(yu)国内沿海甲醇以外(wai)采为主(zhu)，甲(jia)醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上(shang)涨将(jiang)压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔(er)邦、宁(ning)波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格(ge)。而夏季为甲(jia)醛等(deng)传(chuan)统下游淡季，高价(jia)甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市(shi)”局面。中长期来看，若冲突升级(ji)为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可(ke)能常态(tai)化(hua)，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚(ya)货(huo)源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至(zhi)2026年乃(nai)至2027年。短期来看，关注港口库存变(bian)化及伊朗装(zhuang)置(zhi)动态，若冲突未造成实质(zhi)性停产，价(jia)格冲高(gao)后或回落。
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展望后市，市场(chang)短期(qi)需消化3400点压力与技(ji)术调整需求，中长期在政(zheng)策支持及新质(zhi)生产力支撑下蓄势突破可期。操作建议保(bao)持轻仓参与，聚焦政策推动方向，避免追高，快进快出设好止盈止损。
