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航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济(ji)大学(xue)航空与(yu)力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示(shi),根据现场视(shi)频(pin)来看,发动机故(gu)障或是事故发生的主(zhu)要原因。 他解释称,按照当时的飞行高(gao)度,涉事飞机应(ying)该具备了单引擎也能(neng)继续起飞的(de)能力。但客机在达到190米高度(du)后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一(yi)步分(fen)析称,可能是发动机控(kong)制系(xi)统的电路(lu)故障或供油管(guan)路故障导(dao)致(zhi)。如(ru)果“大(da)胆假设”,也存在单(dan)发故障后(hou),飞行员在慌乱之中误关了(le)另一个发动(dong)机的可能性。
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