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从国内甲(jia)醇进口情况看,从海关公布的数据来看,2025年1-4月中国(guo)甲醇(chun)累计(ji)进口量为286.48万吨(dun),同比下跌31.49%。今年以来国内外(wai)装置的超预期检修使得甲醇(chun)市场整体供应量相对(dui)紧张,一(yi)季度进(jin)口(kou)量仅有(you)207万吨附(fu)近(jin),较去年四季(ji)度减少近40%,与(yu)去年一季度相比也减少30%以上。从(cong)季节性上看,二季度甲(jia)醇进(jin)口(kou)量增加仍是大概率事件,若冲突持续,6-7月到港量再度(du)下降,进而加剧供应缺口(kou),而非(fei)伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺(que)口,中国港口甲醇库存可能加速去化,带来现货价格的跳(tiao)涨。由于国内沿海甲醇以外采为主,甲(jia)醇占烯烃成(cheng)本60%-70%,甲醇价格上涨(zhang)将压缩下游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德(de)等企业可能被(bei)迫(po)停车检修,需求萎缩或反(fan)噬甲醇价格。而夏季为甲醛(quan)等传统(tong)下游淡季,高价甲醇可能抑制采购意愿,形成“有价无市”局面。中长期来看,若冲突升级为长期对峙或制裁(cai)加码,伊朗甲醇出(chu)口受限可能常态化,虽然国(guo)际买家可以转(zhuan)向美洲或东南亚货源,但新增(zeng)产能周期较长(zhang),供应紧张或延续至(zhi)2026年乃(nai)至2027年。短期来看,关注港口(kou)库存变化及伊朗装置动态,若冲突(tu)未(wei)造成实质性停产(chan),价格冲高(gao)后或回落。
哈梅内伊在伊朗国有电视台播放的预先录制好的信息中表示💘👿👠💯,以色列“不应该认为,他们发动的攻击结束了🥝,所以此事就到此为止了🥔🥑🥕。不是这样的👚🥒。他们发动、挑起了冲突💗。我们不会让他们在犯下如此滔天罪行后毫发无损地逃脱。”
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尽管这增加了宏观数据恶(e)化情况下短期(qi)内股票市场下跌的(de)风险,但Kostin表示,“随着软数据改善和华盛顿传来的利好政策消息,市场信心持续增强。”