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若希望量产和销售无方向(xiang)盘、无踏(ta)板的(de)自动驾驶车辆,企(qi)业需向联邦机动车(che)辆安全标准申请豁免。这是(shi)一套(tao)列明汽车必须满足条件的(de)官方标准。迄今(jin)为(wei)止,仅有(you) Nuro 一家(jia)公司获得豁免,适(shi)用于其不载人的(de)低速配送机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终放弃(qi)。据IT之家此前报道,通(tong)用去年已宣布停止为(wei) Cruise 提(ti)供资金。