mc战纪第三季
出(chu)口管制使英伟(wei)达一季度销售额损(sun)失25亿美元,预计二季度损失(shi)80亿美元。有分析(xi)师称(cheng),若下个季度后无(wu)法恢复在华销售,2026年(nian)预期可能下调。
从国内(nei)甲醇进口情况看,从海关公布的数(shu)据(ju)来看,2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨,同比(bi)下跌31.49%。今年以来国内外装置的(de)超(chao)预期检修使(shi)得甲醇市场整体供应量相对紧(jin)张(zhang),一季(ji)度进口量仅有207万吨附近,较去(qu)年四季度减少近(jin)40%,与去年(nian)一季度相比也减少(shao)30%以上。从(cong)季节性上看,二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件(jian),若冲突持续,6-7月到港量再度下降,进而加剧供应缺口(kou),而非伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中国港口甲醇库存可能(neng)加速(su)去(qu)化,带来现货价格的跳涨。由于国(guo)内沿海甲醇以外采为(wei)主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下(xia)游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫(po)停车检修,需求萎(wei)缩或反噬甲(jia)醇价(jia)格。而夏季为(wei)甲醛等传统(tong)下游淡季,高价甲醇可能抑制采购意愿,形(xing)成“有价(jia)无(wu)市”局面。中长期来看(kan),若冲突升级(ji)为长期(qi)对峙或制裁加码,伊(yi)朗甲(jia)醇(chun)出口受限可能常态化(hua),虽然国际买家可以转向美洲或东(dong)南亚货(huo)源,但新(xin)增产能周期较长,供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短(duan)期来看,关注港口库存变化及伊朗装置动(dong)态,若冲突未造成实质性停产,价(jia)格冲高后(hou)或回落。
四房qvod
韦德布什证(zheng)券公(gong)司的科(ke)技分析师丹•艾夫斯(Dan Ives)在给投资者的一份报告(gao)中写道:“WWDC为开(kai)发者展示了愿景,但(dan)苹果智(zhi)能方面没有取得任何重大进展。”
美东时间周五早间,甲(jia)骨文公司股价一度(du)上涨逾5%,最高达到210.68美元,创52周新高。此前该(gai)公司公布的第四财季盈利与营收双双超出市场预期。