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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🍋👛🥑👢👗，相当于全球石油消耗量的21%🥾🍍💋🩰；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击🥒；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退👚🍋💖，并进一步释放战争风险🧡🥬🍓，加大美国对伊朗的打击💟💗🍉👿🍑，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
当地时间13日👝🌽👙🍄，伊朗对以色列发动三波导弹袭击，以境内多处建筑物被击中，并导致至少50人受伤。***革命卫队称对数十个目标实施“毁灭性精确打击”。以色列国防军则表示，在过去一个小时监测到两波来自伊朗的导弹袭击，导弹总数少于100枚🎒🍎🥝，其中绝大多数被拦截或在中途坠落。以色列境内有部分建筑物被导弹拦截产生的碎片击中。
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站在業(yè)主的角度，北京金訴(sù)律師(shī)事務(wù)所主(zhu)任律師王玉(yu)臣曏(xiǎng)《華(huá)夏時(shí)報(bào)》記(jì)者錶(biǎo)示，建議(yì)業主**取證先行，對(duì)噹(dāng)初相關(guān)溝(gōu)通記(ji)錄(lù)、線(xiàn)上線下宣傳(chuán)資料等儘(jǐn)可能收集取證，曏監(jiān)筦(guǎn)部門(mén)反暎(yìng)情況(kuàng)，必要時提起民事訴訟(sòng)，進(jìn)行索賠(péi)。美国RFS框架下的生物基柴油原料包括豆菜(cai)葵植物油(you)，玉(yu)米油，动(dong)物油和餐余(yu)废油等，参考伊利诺伊大学农业(ye)与消费(fei)经济系的文章，过去(qu)10余年，美国生物质燃油产量及原料结构发生了如下变化：
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美国总统特朗普此前下令派遣约700名海军陆战队士兵和超过4000名加利福尼亚州国民警卫队人员到洛杉矶地区支援联邦机构执法行动。美国媒体指出，美国极少在国内事务中动用现役军队🍎🎒👡😡。上一次引发关注的海军陆战队参与对付美国国内骚乱的行动距今已30多年🩱🥬🍄🥔。
