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高盛筴(cè)畧(lüè)師(shī)David Kostin錶(biǎo)示，近期市(shi)場(chǎng)走(zou)勢(shì)錶明投資者正在消化樂(lè)觀(guān)的增長(zhǎng)前(qian)景，經(jīng)(jing)濟(jì)敏感型闆(bǎn)(ban)塊(kuài)錶現(xiàn)優(yōu)于防禦(yù)型闆塊。
航空专家分析称👄💗🍈，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障🍒💌🍅🍑🍊。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示，根据现场视频来看，发动机故障或是事故发生的主要原因🍋。 他解释称，按照当时的飞行高度🥭🍇🧅，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力💝🥭。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称👞，可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性🍆。
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但美国总统特朗(lang)普周四在一项法案签(qian)署仪式上发表讲话表示，他可能会提高美国汽车关税，以提振国内汽车制造业，此举可能会进一步加(jia)剧与贸易(yi)伙伴的紧张(zhang)关系。
密歇根大学周五发布的最新调查显示，本月消费者信心指数飙升 16%，初步读数为 60.5🥭。这是自去年 12 月以来的首次回升🍑🍄💟🥾💛，摆脱了春季特朗普密集实施关税政策时🩲，美国消费者和企业悲观情绪创下的接近历史低点的局面🤍💌。
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依然(ran)是被外部消息影响(xiang)的一周，从前半周的持续被中(zhong)美谈判扰动，到周(zhou)五以色(se)列突袭伊朗(lang)的“黑天鹅”事件发生，A股还是展(zhan)示出与之前(qian)相同的“韧性”。依靠权(quan)重小碎步爬坡，连续两日坚守3400点毫无意义，没有宏观经济面的支撑或者外部关系的(de)明确缓和，资金(jin)在3400点上方去(qu)接力做多的意愿就很低，加上高标在本周后半段的退潮，久(jiu)攻不下自然(ran)只(zhi)能四(si)散溃逃，没有成交量的市场就是一盘散(san)沙，风一吹就散了。短期外围冲突使(shi)资金面的避险情(qing)绪更加浓厚，周五是一个集中退潮的时间，后(hou)续要(yao)关注外围事态是否会再度升级，现在场内对于题材的消息面利好反应仍(reng)然很平淡，预期无量在3400点以上持续磨(mo)人，不如借场外利空顺势短期调整(zheng)，再次给场外资金(jin)入场机(ji)会，沪指大概率再次进入3330-3400点的区间震荡，关注6月17日的(de)美联储议(yi)息会议以及6月18日(ri)的陆家嘴金融论坛(tan)。
