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航空专家(jia)分析称,涉事飞(fei)机可能出(chu)现了极其罕见(jian)的(de)双引(yin)擎故障。同济大学航空(kong)与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障(zhang)或是事故发生的主要原因。 他解释称,按照(zhao)当时的飞行高度,涉事飞机应该具备(bei)了单(dan)引擎也能继续(xu)起飞的能力。但客机在(zai)达到190米高度后坠(zhui)落,很有可能出(chu)现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称,可能是发动机控(kong)制(zhi)系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆(dan)假设”,也存在单发故障(zhang)后(hou),飞行员在慌乱之(zhi)中(zhong)误(wu)关了另一个发(fa)动机的可能(neng)性。
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“伊朗还掌控着中东最重要的石油通道霍尔木(mu)兹(zi)海峡,该海峡承(cheng)担着全球近40%的(de)石油出口供应,一旦以伊冲突造成该海(hai)峡的封闭,势必会在短时间内大举推高原(yuan)油价格。”金联创原油分析师韩正己告诉界(jie)面新(xin)闻。
此外,他形容埃(ai)隆“不是一个出色的政治家(jia)”,并补充说,“他(ta)是一个伟大的(de)技术创新者(zhe)等等。但正如我之前说过的,他的政治是(shi)一个没有底的游泳池(chi),是(shi)一个没有(you)边的游泳池(chi)。”