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如今，依托(tuo)强大的上下游(you)产业链配套和供应(ying)链网络，东莞(guan)覆盖了潮玩从设计到量产前打样、3D建模、材质、上色、涂装等关(guan)键环节，相关模具配件等关键材料均可生产完成。
本周不及预期的通胀数据缓解了人们对特朗普总统征收的关税将迅速转化为物价上涨的担忧🤬，而最新月度就业报告显示就业增长放缓——在其他方面没有变化的情况下，这些因素加在一起，将使美联储更接近恢复降息。
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从国内甲醇进口情况看，从(cong)海关(guan)公(gong)布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进(jin)口量(liang)为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年(nian)以来国内外装置的超预(yu)期检修使得甲(jia)醇市场整体(ti)供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年(nian)一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季(ji)度甲醇进口量增加仍是大概(gai)率事件，若冲(chong)突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非(fei)伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中(zhong)国港口甲(jia)醇库存可能加速去化，带来现货价(jia)格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业(ye)可能被迫停车检修，需求(qiu)萎(wei)缩或反噬甲醇价格(ge)。而夏季为(wei)甲醛等传统下游淡季，高(gao)价(jia)甲(jia)醇(chun)可能抑制采购(gou)意(yi)愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突(tu)升级为长期对(dui)峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常(chang)态化，虽然国际买家可以转向美洲(zhou)或东南亚货源，但新(xin)增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注(zhu)港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突(tu)未造成实质性(xing)停产，价格冲高后或回落。
包括巴黎在内的多个(ge)欧洲国家首都正敦促布鲁塞尔出台全欧法规，以沉迷成瘾、网络霸凌和仇恨言(yan)论为由禁(jin)止15岁以下青少年使用社交网络(luo)。
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这一转变恰(qia)逢特朗普总统关税言论的降温。自4月2日发布(bu)“解放日”声明后，特朗普已缓和威胁姿态，启动的90天谈判期——尤其是与主要(yao)贸易对手——正显(xian)现进展。
