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航空专家分析(xi)称,涉事飞机可(ke)能(neng)出现(xian)了极其罕见的双引擎(qing)故障(zhang)。同济大(da)学航空与力学学院(yuan)教授、飞行器工程研(yan)究所所长(zhang)沈海军表(biao)示,根据现场视频来看,发动机故障或是事(shi)故发生的主要原(yuan)因。 他解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应该具备(bei)了单(dan)引擎也能继续(xu)起飞的能力。但客机在达到(dao)190米高度后坠(zhui)落,很有可(ke)能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称,可能是发动机控制(zhi)系(xi)统的电路故障或供油(you)管路故障导致。如(ru)果(guo)“大胆假设”,也(ye)存在单发故(gu)障后,飞(fei)行员在慌乱之中(zhong)误关了另一个发动机的可能(neng)性。
此次坠机事(shi)件令波音(yin)又一(yi)次成为“事故(gu)代名词”。消(xiao)息公(gong)布后,波音美股盘(pan)前迅速下挫,一度暴跌超8%。美股开盘后,波音盘初即跌超5%,早盘曾跌超5.9%,此后跌幅收窄到5%以内,收跌约4.8%,创4月4日以来最(zui)大盘中和收盘跌幅,抹平进(jin)入6月(yue)以来(lai)所有(you)涨(zhang)幅。
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Craig 的团队希望保持 iPad 的“简单性”,同时(shi)希望(wang)进阶用户自主探索更多功能,他认为:“如果直接把 macOS 装进 iPad,将失去 iPad 的本(ben)质 ——‘终极触控设备’”。
苏州(zhou)祥(xiang)仲(zhong)与南京(jing)祥仲已不止一次投资惠康科技。2023年(nian),苏州祥仲即受让公司3.64%股份,南京(jing)祥仲(zhong)受让公(gong)司0.91%股份;2024年(nian)12月,苏州祥仲再次受让(rang)公司0.74%股份,南京祥仲亦再次(ci)受让公(gong)司0.19%股份(fen)。
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