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受油价高(gao)企可能推(tui)升燃油成本影响，航空股承压。达美(mei)航空下跌3.8%，美国联(lian)合航(hang)空下跌4.4%，美国航空(kong)集团跌幅(fu)达4.9%。
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2024年，公司前五(wu)大供(gong)應(yīng)商(shang)爲(wèi)(wei)瑞益電(diàn)子(zi)、寧(níng)波阿諾(nuò)丹、錢(qián)江(jiang)製冷(leng)、LG CHEM， LTD．咊(hé)(he)寧波百諾，採(cǎi)購(gòu)金額(é)郃(hé)計(jì)佔(zhàn)採購總(zong)額比例(li)爲44.41%；前五大客戶(hù)(hu)爲(wei)Curtis、ROWAN、寧波灝(hào)米、CNA咊BESTQI，銷(xiāo)售金額(e)郃計佔(zhan)營(yíng)業(yè)收(shou)入的比例爲64.61%。Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在报告中(zhong)指出：“市场反(fan)应方向符合预期(qi)——油价飙升而美股受挫，但今晨市场情绪相对平稳，主要是因为伊(yi)朗军事(shi)实力严重退化——这限制了德黑(hei)兰采取激进回应，至少是直接回应的能力，以及石油输(shu)出国组织及其盟友（OPEC+）近期增产(chan)。”
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三(san)是更加(jia)重视体系化。印巴冲突表明，单纯购买先进战斗机并不能在现代化空中获得(de)优势，体系化才是充(chong)分发(fa)挥新型战斗机作战效能的关键，这(zhe)个体系不仅需要电子战飞机、空中加(jia)油机(ji)，还需要空中预警机(ji)。空中预警机被称为“空中帅府”，可(ke)大(da)幅提升本国空中力量(liang)的态(tai)势感(gan)知能力和作战(zhan)指挥能力。此次泰(tai)国(guo)增(zeng)购“鹰狮”战斗机也是(shi)考(kao)虑本国已经装(zhuang)备了“萨博”预警机。新加坡继续选择美制战斗机，也是因为美制战机可与本(ben)国的G550“海(hai)雕”预警机联合作战。印度尼西(xi)亚也在考虑购买预警机。据了解，瑞典萨博、欧洲空中客车和美(mei)国波音被列(lie)入印尼空军正在(zai)寻找的预警机的潜在供应商清单。目前，已知的(de)情况是印尼(ni)空军已对萨博(bo)的“全球眼”和波音的“挑战者”海上监视飞机（MSA）进(jin)行(xing)过评估。
