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美元指數(shù)上漲(zhǎng)0.5%,至98.12,結(jié)束了連(lián)續(xù)兩(liǎng)箇(gè)交易日下跌的走勢(shì)。該(gāi)指數仍連續第二週下跌。在中東(dōng)衝(chōng)突的揹(bēi)景下,投資者基本上(shang)忽畧(lüè)了6月美國(guó)消費(fèi)者(zhe)信(xin)心六箇月來(lái)首次迴(huí)(hui)陞(shēng)的數據(jù)。密西根大學(xué)消費者調(diào)査(zhā)週五公佈(bù)的數據顯(xiǎn)示,本月(yue)消費者(zhe)信心(xin)指數躍(yuè)陞至60.5,超過(guò)了路透對(duì)經(jīng)濟(jì)學傢(jiā)(jia)的調査預(yù)期。yy480
首先来(lai)看中国(guo)进口的表现。从(cong)图1可知,5月(yue)来自(zi)中国的进(jin)口为 TEU,环比减(jian)少20.8%,同比(bi)减少28.5%——23-24年5月的环比增速分别(bie)为5.1%和17.6%。从(cong)占比份额上来看,今年5月是自2019年中国开(kai)启转出口贸(mao)易模式之(zhi)后(hou)首次跌破了30%到29.3%。无论是从进口的环(huan)比变化还是在总进口中的占比来看,5月中美(mei)强(qiang)脱(tuo)钩标志性(xing)表现十分明显。不(bu)过,仍需要看到在(zai)这样中美极(ji)端恶化的(de)贸易环境(jing)下转(zhuan)出口的贡献:中国整体5月的出口并没(mei)有如(ru)此大的影响,同时美(mei)国5月进口的环比(bi)9.7%减量之所(suo)以没有与来自中国的20.8%同步,是因为其5月来自越南、印度和韩国(guo)的进口环(huan)比分别增(zeng)长了2.3%、5.7%和4.9%。
泰国宣布购买的“鹰狮”(GRIPEN E/F)战斗机(ji)也是达到四代半水平的战斗机,由“鹰狮”C/D改进而来,定位与歼-10CE类似(shi),都是全天候、单发、多用途中型战斗机。“鹰狮”E/F尺寸有(you)所(suo)变大,增加了机体内的航空(kong)燃油携(xie)带量(liang)和外挂点数量,最大起飞(fei)重量从14吨增至16吨,为(wei)了适应机体增大,换装推力更大的 F414G发动(dong)机,此外,全新(xin)的航电系统(采用AESA雷达(da) ES-05“渡(du)鸦”)、红外搜索与跟踪系统(tong)(IRST)、数字化座舱、先进电子战系统(EW)和人工智能(neng)辅助决策(ce)系统(tong)。