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对此,Craig 表示,iPad 的立身之(zhi)本是“终极触控设备”,拥有大量用户(hu),而(er)这(zhe)些用户中有很多是年长的老人、年幼的儿童,这些人群可能(neng)本身与电脑无缘(yuan),他们是被 iPad 直观的交(jiao)互、简单的操(cao)作所(suo)吸引;他们推出 iPad 时就是想要打破常规电脑管(guan)理文(wen)件、管理应用等的复杂操作。
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篤(dǔ)慧錶(biǎo)示,在金(jin)屬的商品屬性方麵(miàn),關(guān)註産(chǎn)(chan)齣(chū)缺口。以徃(wǎng)研究産齣(chu)缺口的主導(dǎo)囙(yīn)素,更多昰(shì)研究(jiu)需求耑(duān)的變(biàn)(bian)化,但(dan)昰進(jìn)入工業(yè)化成熟(shu)期后,從(cóng)投資驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)(ji)轉曏(xiǎng)消費(fèi)驅(qu)動經濟(ji),相較(jiào)投資消費短期(qi)波動率低(di),商品(pin)需(xu)求耑比較穩(wěn)(wen)態(tài),此時(shí)大宗商品的(de)商品屬(shu)性産齣缺口更多來(lái)自供給(gěi)。航空专家分析称,涉事飞机可能出现(xian)了极其罕见的双引(yin)擎故(gu)障。同济大学航空与力学学院教授、飞行(xing)器工程研究所所长沈海(hai)军表示,根据现场(chang)视频来看,发动机故障(zhang)或是(shi)事故(gu)发生的主要原因。 他解释称,按照当时的飞行高度(du),涉事飞机应该具备了(le)单引擎也能(neng)继续起(qi)飞的能力。但客机在达到190米高度后坠(zhui)落,很有可能出现了“罕见的”双发失效。他(ta)进一步分析称,可能是(shi)发动机控制系统的电路故障或供油(you)管路故障导致。如(ru)果(guo)“大(da)胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误(wu)关了另一个发动机的可能性。
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