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“短期内,投资者可能会以此作为一个借口或催化剂💓,在风险资产强劲反弹后进行一些获利了结,”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示,“历史上避险资产的价格反应非常小。我们认为昨晚的事件将保持局部化💯👢😻,不会演变成全球性冲突。”
以色列周五对伊朗多地发动空袭(xi),打击该国核设施,致使其多位(wei)高级军事将领丧生。局势显著升(sheng)级,恐引发中东地区更大范围的战争。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🍒👙👜。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特🍉🍋😠、伊拉克、卡塔尔🍏🥕💕、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%😠😡,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🧡🍋🍏🍄,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上)💯🍄🥻,若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量🍉👙🥑,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)👿💯😻。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂😈🩳、输入性通胀及加速经济衰退👗👿,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击👙🍆💋,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🥦👄🤍,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。