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华夏基金相关负责人补充(chong)介绍，创新药板块长期(qi)利好主要包括(kuo)几方面：一是政策利好支持；二是AI技(ji)术的加持，大幅提高成功率(lv)，降(jiang)本增效；三是“出海”成(cheng)绩显著，目(mu)前(qian)中国(guo)创新药价值得到全球认可，业(ye)绩兑现也是支撑(cheng)未来向好发展关键(jian)。
世界银行首席经济学家英德米特•吉尔在为报告撰写的前言中写道🌽😈👄🍍🌽，全球经济已经错过了“软着陆”的机会。六个月前，全球经济似乎正朝着“软着陆”的方向发展，即经济放缓到足以抑制通胀🩳💋，而不会造成严重损害。吉尔写道：“如今，世界经济再次陷入动荡👝👝😻。如果不迅速纠正方向🍏🍆🤬👛，对生活水平的损害可能是深远的💝。”
甜蜜惩罚未增删带翻译整集
从(cong)国内(nei)甲醇进口情况看(kan)，从海关公布(bu)的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量(liang)为286.48万吨，同比(bi)下跌31.49%。今年以来国内外装置的(de)超(chao)预期检(jian)修使得甲醇市场整(zheng)体供应量相对紧张，一季度(du)进口量仅有(you)207万吨附近，较去年四季度减少(shao)近40%，与去年一季(ji)度相比也减少(shao)30%以上。从季节(jie)性上看(kan)，二季(ji)度甲醇进口量增加仍是大概率(lv)事件，若冲突持(chi)续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊(yi)朗货源（如(ru)沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去(qu)化，带来现货价格的(de)跳涨。由于国内沿海(hai)甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将(jiang)压缩下游MTO装置利润，江苏斯(si)尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价(jia)格。而夏季为甲醛等传统(tong)下游淡季，高(gao)价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期(qi)来看，若冲突升级为(wei)长(zhang)期(qi)对峙或制裁加码，伊(yi)朗甲醇出(chu)口受限可能常态化，虽然国际买家可以(yi)转向美洲或东南亚货源，但(dan)新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置(zhi)动态(tai)，若冲突未(wei)造成(cheng)实质(zhi)性(xing)停产，价格冲高后或(huo)回落。
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北京时间13日凌晨，印度民航部宣(xuan)布印度航(hang)空客机(ji)坠毁事故现场搜救结束。印度警方公布，此次事故造成至少265人死(si)亡，机上242人中(zhong)仅1人幸存。
