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Fleetworthy 总裁兼首席战(zhan)略官迈克(ke)・普雷西亚在发布声明中表示:“此(ci)次收购是(shi)我们发展历程中的关键节点,将改变车队管理合规(gui)与(yu)安全的方式。Haul 的(de)平台(tai)带来(lai)了强(qiang)大的自动(dong)化能力、可操作洞(dong)见和直观的用(yong)户体验,与我们交付(fu)最佳车队(dui)技术的愿(yuan)景完美契(qi)合。”
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襲(xí)擊(jī)標(biāo)誌着(zhe)這(zhè)(zhe)場(chǎng)已經(jīng)籠(lóng)罩石油市場約(yuē)20箇(gè)月的衝(chōng)(chong)突齣(chū)現(xiàn)劇(jù)烈陞(shēng)級(jí),但尚未造成重大(da)的石油供應(yīng)減(jiǎn)少。不過(guò),如菓(guǒ)中東(dōng)地區(qū)爆髮(fà)更(geng)廣(guǎng)汎(fàn)的衝突,不僅(jǐn)可能導(dǎo)緻伊朗石油齣口減少,還(hái)可能限製經由霍爾(ěr)木玆海峽(xiá)運(yùn)輸(shū)的石油(you)供應,從(cóng)而帶(dài)來(lái)全毬(qiú)石油流曏(xiǎng)齣現重大(da)改變(biàn)的威脇(xié)。摩根大通預(yù)計(jì)潛(qián)在影響(xiǎng)將(jiāng)超過每天210萬(wàn)桶。经核(he)实,这位幸存者是英国(guo)籍男子维(wei)什(shen)瓦斯库马尔•拉(la)梅什,事发时(shi)他坐在11A座位,该位置紧邻舱门。目前,他(ta)已被紧(jin)急(ji)送往医院接受治疗(liao)。医护人员(yuan)透露,其意(yi)识清醒,但“显然受到(dao)了惊吓”。
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“短期内(nei),投资(zi)者可能会以此作为一个借口或催(cui)化剂,在风险资(zi)产强(qiang)劲反弹后进行一些获利了结,”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示,“历史上避险资产的价(jia)格反应非(fei)常(chang)小。我们认为昨晚的事件将保(bao)持局部化,不会(hui)演变成全球性冲突(tu)。”