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證券(quan)之星消息(xi)，6月13日鋒(fēng)龍(lóng)(long)股份髮(fà)佈(bù)公告《鋒龍股份:關(guān)于控股股東(dōng)、實(shí)際(jì)控製人及其一緻行動(dòng)人持股比例變(biàn)動觸(chù)及1%的公(gong)告(gao)》，其股東寧(níng)波鋒馳(chí)投資有限公(gong)司于2025年6月6日至2025年6月12日間(jiān)郃(hé)(he)計(jì)減(jiǎn)(jian)持353.74萬(wàn)股，佔(zhàn)公司目前總股(gu)本的1.6189%，變(bian)動期間該(gāi)股股(gu)價(jià)下跌3.07%，截止6月12日收盤(pán)報(bào)16.09元(yuan)。
2018年，ST赛为确(que)定(ding)了人工智能等战略发(fa)展(zhan)方向。然而(er)，自(zi)2019年(nian)至(zhi)2024年，ST赛为(wei)已连(lian)续6年亏损。针(zhen)对2024年的业绩，ST赛为表(biao)示，公司在2024年年初进行组织架构调整，并在现有业(ye)务体量下鼓励一人多(duo)岗(gang)、**办公。同时，针对亏损(sun)主体采取寻求合作(zuo)、出售、缩减规模(mo)等方式。为(wei)了(le)止亏，公司出售了“华翼星空”相(xiang)关业务、注销了中新赛为私(si)人有限公司。
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“更持久的(de)衝(chōng)擊(jī)可能會(huì)體(tǐ)(ti)現(xiàn)在原油價(jià)格上，”Navellier & Associates首蓆(xí)投資(zi)官Louis Navellier錶(biǎo)(biao)示，“如(ru)菓(guǒ)油價短期內(nèi)無(wú)(wu)灋(fǎ)迴(huí)落(luo)，這(zhè)無(wu)疑(yi)將(jiāng)對(duì)通脹(zhàng)數(shù)據(jù)造成(cheng)一定影響(xiǎng)”。伊以冲(chong)突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔(er)木兹海峡最窄处仅39公里(li)，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石(shi)油输往世界各(ge)地的唯一海上通道，沙特、伊(yi)拉(la)克、卡(ka)塔尔(er)、阿联酋(qiu)等国每年的油气出口(kou)大多从(cong)这里运出，份额(e)最高峰时一(yi)度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国(guo)能(neng)源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油(you)流通量平均为(wei)每天2100万桶，相当于全球石(shi)油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年(nian)霍尔木(mu)兹海峡(xia)的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全(quan)球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木(mu)兹海峡(xia)，全球20%以上的石油供应将受(shou)到冲击；替代路线包含沙特及阿(a)联酋(qiu)绕过海峡的管道，但(dan)运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量(liang)，且航运成本将(jiang)大幅增加（2024年因红海危机航运(yun)保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应(ying)链断裂、输入性通(tong)胀及加速(su)经济衰退，并进一(yi)步释放战(zhan)争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊(yi)朗(lang)孤注(zhu)一(yi)掷封(feng)锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制(zhi)的形(xing)式制(zhi)造(zao)短期(qi)恐慌。
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中国常驻联合国代表傅聪表示，中方严重关切当前事态发展对伊朗核问题外交谈判的消极影响🍊🥦🍎，中方一贯致力于通过对话谈判和平解决伊朗核问题，反对诉诸武力和非法单边制裁，反对武装攻击和平核设施。伊朗作为《不扩散核武器条约》缔约国享有的和平利用核能权利👅🥬🍒，应当得到充分尊重💛🩱😠。
