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Fleetworthy 近期宣(xuan)布已收购 Haul—— 一家提供 AI 驱动(dong)合规与(yu)安全技术(shu)的供应商。此次整合(he)通过将(jiang)人工智能与(yu)自动化功(gong)能(neng)融入现有能力，拓展(zhan)了 Fleetworthy 的服务范围，新增功能包括自动化(hua)文档(dang)审计、智能(neng)驾驶员入职与评分卡，以及实时(shi)合规监控。
以色列总(zong)理内塔尼亚胡表示，以军对伊朗核设施的军事行动将持续数日，直至消除威胁为止。以色列防长(zhang)卡茨称，在对伊朗发动先发制人的打击之后，预计不久后以色列将遭受导弹和无人机袭击(ji)，他已宣布以色列全国进入紧急状态。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🩱🥾👄。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🧅💗🍋💛，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🥻🍓🍍，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🥔👜🥬🍌，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🧄，据此前美国能源情报署的数据💕🍎🍍，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）👛，若伊朗封锁霍尔木兹海峡👝💘🍑，全球20%以上的石油供应将受到冲击🍍；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🍉，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）👗💖🌽🩰。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂👅🥻🍉、输入性通胀及加速经济衰退🥬🥕💕，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌👡🥑。
由于(yu)市(shi)场担忧特朗普的关税政策，美元兑日元和(he)瑞郎(lang)本周仍下跌。美元兑日元下跌近1%，创下自5月中旬以来的最大单(dan)周(zhou)跌幅。美元兑瑞(rui)郎连(lian)续第二周(zhou)下跌。
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值得留意的是🍏🎒🍈，不仅仅受到来自外部项目的竞争压力，目前🍑💞，中海富华里等项目还需要和同为中海旗下的地产项目“比美”。宋星正是通过对比发现🥾👞，较早开盘的中海汇德里使用了“氟碳漆”涂料，中海富华里未使用，未能达到同样的建造效果。
