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航空(kong)专家分析称(cheng),涉(she)事飞(fei)机可能出(chu)现了极其罕见的双引擎故(gu)障。同济大学航空与力(li)学学院教授、飞(fei)行器(qi)工程研究所所(suo)长沈海军表示(shi),根据现场视(shi)频来看,发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应(ying)该具备了单引擎(qing)也能继续起飞的能(neng)力。但(dan)客(ke)机在达到(dao)190米高度后(hou)坠(zhui)落,很有可能出现(xian)了“罕见的”双发失效。他进一步分析称,可能是(shi)发(fa)动机控制(zhi)系统的电(dian)路故障或供油管(guan)路故障导致。如果“大胆假设”,也(ye)存在(zai)单发故障后,飞行员在慌(huang)乱之中误关了另一个发动机的可能性。
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“关税上调前的库存积累可(ke)能(neng)是导致传导延迟的原因之一,而美国贸易政策的巨大不确定性可能(neng)影响了企业(ye)希望调整价格的速度,”惠誉首席(xi)经(jing)济学家Brian Coulton在报告中称。“但未来几个(ge)月核心商品通胀上升(sheng)的可能性仍然很大。”
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