囚笼中的他
政策制(zhi)定者还将(jiang)在下周发布新一轮的经济预测和利率路径预期,但整体的不确定性也让经济学家重新考虑该如何看(kan)待这些预测。大约一半(ban)的经济学家表示,相较(jiao)于以往,他们会“略微”或“显著(zhu)”降低对(dui)本次预测的信任程(cheng)度。尽(jin)管如此,他们仍预计,美联储将把今(jin)年的(de)经济增长预(yu)期调低(相较于三月(yue)份的预测)。
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航空专家分析称,涉(she)事飞机可能出现了极(ji)其罕见的双(shuang)引(yin)擎故障。同济大(da)学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看(kan),发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称,按照当时的(de)飞行高(gao)度,涉事飞机应该具备了单引擎也能(neng)继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失效(xiao)。他进一步分析称(cheng),可(ke)能是(shi)发动机控制系统(tong)的电路故障或(huo)供油管路故障导(dao)致(zhi)。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
埃儸(luó)爾(ěr)•馬(mǎ)(ma)斯尅(kè)在訪(fǎng)問(wèn)俄儸斯首都期間(jiān)接(jie)受採(cǎi)訪時(shí)稱(chēng):“妳(nǐ)知道,他們(men)已經(jīng)承受了5箇(gè)月(yue)的巨大壓(yā)力,讓(ràng)他們休息一下吧。他們非常疲憊(bèi),壓力(li)很大,所以妳可以預(yù)料到這(zhè)樣(yàng)的事情。”