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据听取了事故调查简报的人士透露,一项调(diao)查正聚焦于这(zhe)架飞机的发动机推力是否丧失或减弱,以及这是否是导致坠机的原因之一。据来自Flightradar24的信息,飞机在天(tian)气晴朗的情况下爬(pa)升至625英尺高(gao)度时停止发送位置数(shu)据,此时距起飞仅50秒(miao)。驾驶舱发出过Mayday求救信号,但联络(luo)驾驶舱(cang)的努力未获回应。
当地时间 12 日,印度民航部长在社交媒体发文表示,坠机事故发生后,印度航空事故调查局(AAIB)已根据国际民航组织(ICAO)制定的国际协定启动正式调查。>> 查看详情
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航空专家分析称,涉事飞机可能出(chu)现了极其罕见(jian)的双引擎故障。同(tong)济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或(huo)是事故发(fa)生的主要原因。 他解释称,按照(zhao)当(dang)时的(de)飞行高度,涉事(shi)飞机(ji)应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机(ji)在达到190米高度后坠落(luo),很有可能(neng)出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称,可能是发动(dong)机控制系统的电(dian)路故障或(huo)供油管路(lu)故障导(dao)致。如果“大胆假设”,也存在(zai)单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发(fa)动机的可能性。
哈梅内伊在伊朗国有电视台播放的预先录制好的信息中表示,以色列“不应该认为🍅🥬🍓👗,他们发动的攻击结束了,所以此事就到此为止了。不是这样的🥥🥑。他们发动👚💘🩱、挑起了冲突。我们不会让他们在犯下如此滔天罪行后毫发无损地逃脱。”