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“短期内👘🍏🩲🩲，投资者可能会以此作为一个借口或催化剂💘🍏，在风险资产强劲反弹后进行一些获利了结，”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示💔，“历史上避险资产的价格反应非常小。我们认为昨晚的事件将保持局部化，不会演变成全球性冲突👅🌽😻🥥👝。”
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“伊朗(lang)还掌控着中东最重要(yao)的(de)石油通道霍尔木兹海(hai)峡，该海峡承担(dan)着全球近40%的石油出口供应，一旦以伊冲突造成该(gai)海峡(xia)的封闭，势必会在短(duan)时间内大举推高原油价格。”金(jin)联创原油分析师(shi)韩正己告诉(su)界面新闻。
值得注意的是，屠文斌通常与另一个账户“施玉庆”同时出现🩲🤬，二人为夫妻关系。此前，在2022年💗💕🥕，屠文斌与施玉庆因共同举牌A股公司宝馨科技而名噪一时🍌。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🍏。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🥦，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据👠👛🥬，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据🍅，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击🍒🩲🍊；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道😠🥔🩳👢，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🍏🧄。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退💖💟👅🌽，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击🤬😡，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
